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R系列减速机配上三相异步电动机用在制管机上

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2021-05-14 16:57:17    点击数:-   【

R系列减速机配上三相异步电动机用在制管机上。管道运输是在日常的运输过程中一个重要的运输方式,因为管道运输可以实现24小时全天候运行以及对于一些特殊的物料,比如水或者是天然气或者是石油等等。而管道的制作是一个比较复杂的程序,在制作的过程中需要确保管道上没有缝隙。而制管机则是在管道制作的过程中一个扮演一个重要的角色,前不久一个做管道设备的用户在选型的时候就不知道选择多大的电机以及减速机配上。他的要求是使用R系列减速机配上三相异步电机用在他的制管机。那么此时应该配上多大的R系列减速机型号以及对应的电机功率才能满足用户的直管机的使用需求呢?

减速机配上三相异步电动机

在用户的选型过程中他的要求是使用R系列减速机也就是一款斜齿轮减速机配上三相异步电机用在他的设备上,此时他的要求并没有具体的参数进行限制,所以并不好选择出具体的减速机以及电机进行匹配使用。那么大家来看看具体设备的一些情况吧。用户的直管机包括:底板、顶板、支撑柱、端盖、成型杆、成型筒、进料斗、固定板、电动伸缩杆、电机、推板、支撑板、从动齿轮、电动机减速机、主动齿轮、淬火槽、控制器、夹环、减震块等等。
在制管机的底板顶部的两侧均固定连接有支撑柱,支撑柱的顶部与顶板的底部固定连接,底板的顶部且位于两个支撑柱之间设置有端盖,端盖内腔底部的轴心处固定连接有成型杆,端盖的内腔螺纹连接有成型筒。成型筒两侧的底部均固定连接有固定板,固定板的顶部固定连接有齿轮减速电机驱动的电动伸缩杆,通过设置电动伸缩杆,能够将成型筒提升,使管材裸露在空气中,更方便下一步工序的进行,电动伸缩杆的顶部与顶板的底部固定连接,底板的内部固定连接有电机,电机的转轴与斜齿轮减速机以及端盖的底部固定连接。成型筒右侧的顶部滑动连接有推板,通过设置推板和电动伸缩杆,能够对进料斗的底部进行封盖,更好的对管材成型提供密闭性。在推板位于成型筒外部的一端固定连接有支撑板,支撑板左侧的底部固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆远离支撑板的一端与成型筒固定连接,底板的顶部且位于成型筒的背面通过轴承活动连接有电动伸缩杆,减速电机选型驱动的电动伸缩杆的顶部固定连接有另一个电动伸缩杆。而电动伸缩杆表面的底部固定连接有从动齿轮,底板的内部且位于电动伸缩杆的左侧固定连接有电机减速机。
在使用时,通过进料斗将钢液倒入成型筒的内腔,通过控制器控制电动伸缩杆移动,齿轮减速机驱动电动伸缩杆带动支撑板移动,支撑板带动推板将进料斗的底部密封,待管材成型后,通过控制器控制电动机减速机转动带动端盖旋转,端盖旋转带动成型筒转动,成型筒在电动伸缩杆的带动下提升向上,将成型的管材裸露在空气中,同时通过控制器控制电动伸缩杆通过夹环将成型的管材从成型杆的表面夹取出。这是用户的设备的一些情况。可以下载VEMTE减速机选型样本查看具体的情况。/sxiliejiansuji.html

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